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液壓油是液壓系統(tǒng)實現(xiàn)動力傳遞的重要工作介質之一，同時還對液壓系統(tǒng)起到潤滑、防銹、緩沖、冷卻等作用。隨著液壓技術的不斷發(fā)展，對液壓油的使用要求越來越高，特別是環(huán)境溫度的影響。我同地域廣闊，南北環(huán)境溫度差異較大，一月份氣溫在一l8℃以下的地區(qū)占全國面積的56％，部分地區(qū)冬季低氣溫達-50℃。1、低溫對油品的影響①低溫使油品粘度變大。黏度過高，液壓泵的自吸能力下降，液壓系統(tǒng)壓力損失增大，功率損失增大。一般認為，當黏度≥l000mm2/s時，液壓系統(tǒng)不能正常工作，黏度≥2000mm2...

雖然我國以歐洲汽油標準為參照，制定了國內汽油標準，但國內煉油廠生產的汽油品質難以達到標準要求。原因主要有兩點：一是原料差。中石化、中石油兩大集團基本可以代表國內成品油供應方。其中，中石化加工原油主要來自于中東地區(qū)的高硫中質原油，如沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、伊朗等；中石油加工原油則主要是國產高硫中質原油，包括大慶油田、勝利油田等。而歐洲煉廠加工北海原油以及美國WTI原油皆屬于低硫輕質甜原油，生產加工容易，國內企業(yè)所生產的汽油質量難免有所遜色。二是生產工藝水平不高。目前我國汽油的生產工...

1、為什么同標號油品顏色會有不同？天氣原因會引起油品顏色改變嗎？由于油品密度的不同，會使得油品有不同的顏色嗎？同標號油品顏色的差異和汽油原油的來源地及煉廠的加工工藝不同有關。因為我國使用的汽油原料，有的來自東歐，有的來自非洲或中東，所以原油煉制之后會呈現(xiàn)不同的顏色，有的汽油呈現(xiàn)白色有的汽油會帶一點黃色；煉廠在加工過程中，加入不同的添加劑也會使得汽油呈現(xiàn)出不同的顏色。另外，國家標準對汽油的顏色沒有要求，所以汽油顏色的差異與油品本身質量優(yōu)劣無關。一般情況下，氣溫高低不同、油品密度...

柴油的密度與組成和餾程有關，柴油的初餾點越高，95%餾出點溫度越高，密度越大；柴油中多環(huán)芳烴、芳烴含量高時密度大，直鏈烷烴含量高時密度小。若組分中的分子量大的越多即組分越重，柴油的密度就越大；一般柴油餾分是從280--350度左右。溫度越高，其組分就越重，密度也就越大了。合格柴油控制在0.86以下，一般密度在0.82-0.86之間，根據(jù)具體情況和原油的不同進行控制。柴油主要包含C10-C20組份，C20組份越多，肯定密度越大。柴油密度大好還是密度小好這個問題，關鍵是看你要干什...

一、危險化學品定義1、重大危險源辨識:《危險化學品重大危險源辨識》GB18218-2018（2019.3.1實施）：危險化學品hazardouschemicals具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質，對人體、設施、環(huán)境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。2、法律規(guī)定的危險物品定義：根據(jù)《安全生產法》第yi百一十二條本法下列用語的含義：危險物品，是指易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品等能夠危及人身安全和財產安全的物品。重大危險源，是指長期地或者臨時地生產、搬運、使用或者儲存危...

不得不知道的重要公式：質量=體積×密度密度=質量÷體積體積=質量÷密度重量單位換算：1噸=1000公斤=1000千克=1000000克密度單位換算：1g/cm3=1g/ml=1kg/L=1000g/L體積單位換算：1升=0.001立方米=1000立方厘米=1000毫升（1L=0.001m3=1000cm3=1000ml）圓柱的體積公式：圓柱體積=π*（直徑÷2）2*高長方體體積公式：長方體體積=長*高*寬編輯搜圖請點擊輸入圖片描述?應用場景(一)你有一個直徑為200厘米，高3...

由于加樣操作的誤差、離心管透光性能的差異、熒光激發(fā)效率的差異等偶然誤差不可避免，因此閉口閃點儀收集到的原始信號必須進行歸一化校正，以消除這些因素對定量結果的影響。那么，具有的校正方法是怎樣的呢？下文為您詳細介紹了這一問題。閉口閃點儀信號的校正可以通過在反應體系中添加額外的熒光染料來實現(xiàn)，一般采用紅色熒光，稱為陽性參比信號。在反應緩沖液中的濃度是固定的，因此其信號的強度與反應體系的總體積和總的熒光激發(fā)效率正相關。實際使用時，我們可以按照上述方法校正閉口閃點儀的信號誤差，這樣可以...

國家標準中95%的餾出溫度不能高于365度，如果柴油的95%餾出溫度接近該值就越耐用，但并不是越高越好，餾程是保證柴油在發(fā)動機燃燒室里迅速蒸發(fā)氣化和燃燒的重要指標。為了保證良好的低溫啟動性能，應有一部分輕質組份（130~160℃）。輕柴油50％餾分溫度應低于300℃，以確保燃燒時的平均蒸發(fā)性能，利于平穩(wěn)燃燒。輕柴油95％餾分溫度應低于365℃范圍，否則在高速柴油機中不能及時蒸發(fā)和燃燒，造成燃燒室結焦和排氣冒黑煙。劃分柴油標號的依據(jù)是凝點編輯搜圖目前國內應用的輕柴油按凝點分為6...